日産・仏ルノー、提携強化検討 再び協業拡大へ―英紙 [蚤の市★]

【ロンドン時事】英紙フィナンシャル・タイムズ(FT、電子版)は16日、経営不振に陥っている日産自動車と仏自動車大手ルノーが、提携関係強化に向け協議していると報じた。資本関係の見直しを進めたルノーのデメオ最高経営責任者(CEO)が7月に退任し、両社は協業を拡大する方向で再検討を進めているという。

デメオ氏はルノーの電気自動車(EV)推進や高級車市場への進出に取り組み、経営立て直しに尽力。一方で日産との提携関係は、ルノーの出資比率を43%から引き下げ、両社が10%ずつ株式を保有する対等関係に改めることを主導した。

ただ、深刻な経営不振にあえぐ日産の株価が落ち込む中で、売却益をあてにしていたルノーの戦略が修正を余儀なくされた。自力再建が厳しい日産も共同生産などの提携を重視しており、FTは「デメオ氏の退任はプロボ新CEOによる(日産との)提携と利益の再評価へ道を開いた」と分析している。

時事通信 外経部2025年11月16日20時17分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025111600297&g=eco

ゴーン無罪

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
日産が落ちぶれることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

ルノーも潰れそうだなｗ

ダッサｗｗｗ

どうなってルノー？

ゴーンは有能だった

弱者連合
大きすぎて潰せない作戦

>>1
ｗｗｗ

多分今度はサムスンルノー日産になってヒュンダイの傘下にルノーと日産がブラ下がる

懲りない面々

三流同士

終わってる物同士仲良くな

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、般若心経に例えると今どんな辺り？

ルノー ジーリー 日産連合だな

なんで日産ここまで落ちぶれたの？

頭下げてゴーンを呼び戻せよｗ

>>17
ゴーンを追い出した
それだけなら良いけど残った役員がもれなく無能

日産にはルノーがお似合い。三流メーカー同士で仲良くしてね。

>>15
無無明亦無無明尽

>>17
自分達の無能を棚に上げて優秀なゴーンを追い出したからだろ
それ以外理由ある？

役員報酬のために自動車を製造販売している日産
終わりだよこの会社

へ？また関係強化だなんて無理だろ

FUSSAN

日産と心中

>>17
ゴーンも今の役員も含めて経営陣に守銭奴しかいなかった

提携してやんよ

フランス国策企業と日本国策企業
没落国家認定

草
コイツらもう駄目だわ

>>23
どこの自動車メーカーの役員も同じだろ？
というかどこの会社の役員も報酬の為に働いてるよ

やっぱり仏産じゃないか

共倒れ
負け組連合
類は友を呼ぶ

ルノーも日産もジーリーが開発設計した車を製造販売する会社に落ちぶれる

>>27
それまで日本コバンザメがもらえなくなった言い分

>>17
役員の利己主義

共倒れ楽しみにまってるぞー（笑）

日産経営陣無能ということがよくわかるな

元の鞘に収まる

元鞘に戻るって感じ？

この先廃れていく未来しかない日産と組んでどうしろと
日産はホンダの子会社になるしか生き残るすべはなかった

>>1
え？日産？　
　
　
○那朝○の安いだけの部品使ってる『支○産』なら知ってる。

ダメモトでF1にルノーニッサンで参戦しろよ
中東辺りから結構なスポンサーがつくだろ

株価しぶといな
てっきり200円台まで下がってるかと思った

ヒッサン

高級車だけ作った方が

何でここまでダメになったのか‥‥
あーあ情けない

GT-Rとは言わないが、ローレルぐらいの車格のクルマをちゃんと作れ！

世界販売１００万台以上の電池メーカーAESCがフランス工場建設でルノーに提供
日本ではすでに日産やホンダ、三菱等に搭載してきた実績あり
新型リーフにも搭載で大幅に価格を引き下げた
ただし中国再エネ企業の傘下で遠景動力（AEFC）ジャパンは日本に本社と工場を持ち日本最大シェアの車載電池企業

新型エルグランドのフロントの模様が気持ち悪いんだけど､あのまま発売するのかな

４９
１００万台以上でリーフの灯油が発火した以外は発火事故なし

ルノーは日産株のせいで赤字になったんだろ？
いまさら日産と共倒れのリスクをとるとは思えんが…

>>17
労使対立と幹部の東大出身者の重用

>>1
結局そこに戻るんか～いwww

ルノーってちょっと前に中国資本の大量資金の支援受けていたよなぁ？
怪しいなぁ

元々ゴーンがいなかったら潰れてた会社だからね
ゴーン追い出してどうするのかなと思ってたが
案の定というところか

>>48
もう全世界でフルラインで車を売らなくても良いという時代だしな
フォードなんてセダンタイプの車はもう無いし5ドアハッチバックのEVにマスタングの名を付けるとかやりたい放題w

禿鷹ｗ

溺れる者、藁をも掴む。
まさにことわざ通り

日産店でルノー車売ればいいんだね

ホンダはイヤなんだからお相手はルノーでしょ

ダッツンは
おフランスに面倒見てもらってください
(^。^)y-.。o○

多分今度はサムスンルノー日産になってヒュンダイの傘下にルノーと日産がブラ下がる

まぁお互いメリットがあって良いんじゃない
フランスの手の平の上で転がされてるんだろうけど
日産ブランドなくなるよりはマシ

日産ファンも
スカイラインとかシルビアとか
クソダサい車を懐かしがってるから
そりゃ潰れるべくして潰れるわな
しかしローレルて…

ごーん追い出さなくて良かったんじゃね？www

腐り切った役員共をどうにもできん株主馬鹿なんじゃねえの

ルノー自体は経営調子いいの？

今の外人社長ってマスゴミ使って嘘を流して
既成事実にしようとしているからな。
ホンダとの件もそう。

欧州版軽自動車(e-car)が動き出すからそのへん狙いかな

>>19
今の不振はゴーンの商品戦略、販売戦略が失敗したせいな

>>63
ヒュンダイは７３０万台で世界３位だったからトヨタを抜いて世界一の自動車メーカー誕生じゃん

昔のNISSANがどうしてこうなった

面白い事しなくていいからw
車売れよwww

>>72
ゴーンでも解決できなかった官僚主義と派閥抗争ばかりの社風、
ゴーンがやらかしたコスト削減しすぎ、安売りしすぎの悪循環

ルノーの車はたまに見るし経営うまく行ってるんじゃね

>>68
経営状況は悪くない
ルノーはフランスの補助金たっぷりで生かされてるから無敵

>>72
フランス仕込みの労組と役員報酬が牙をむいてる感じ

日産の工場で日産車を作るのをやめて、ルノーの車を日本の工場で丁寧に製造して軽より安く売ってくれるなら買ってもいい

>>72
EVに全振りした割に売れず、HVに出遅れたうえ北米にHV工場を持たなかった
あとやりすぎたコスト削減の結果安っぽくなってしまい安売りしないと売れなくなった

ルノーこそそろそろ死ぬと言われてるのに大丈夫かよ

で？w
日本もフランスもご～ん国際手配してるんだよな？w
コントかよwww

>>78
試乗したことあるけどルノーは微妙
車体が揺れまくる
フランスが仕切ってるから改善は無理だろうな

外車ってデザインは好きなんだけど、
日本の気候にあってなさそうだし、
壊れやすそうだし等の理由で買わない人が多そう。
デザインは欧州で中身は日本車みたいな組み合わせは良さそうだと思うけどなぁ。

両方とももうアカンやろう

>>83
欧州車は日本のような高温多湿で運用を前提にしてないからな
ルノーの後に日産試乗したら本当にかつて一緒にやってきたのかと思うぐらい乗り心地が違った
日本で乗るなら日本車が一番なのは否定できない

>>72
e-powerが不発だったしバカなカネ食い虫の経営陣かな
まあCAFE規制によって今後HVも消えていく運命なんだけどね
匠がつくるGTRニスモは今でも名車
０−１００ｋｍ/ｈ２．８秒はレクサスLFA４．５秒やスープラ４．８秒を寄せ付けない

日産はすべて解体するつもりでやらないと復活しないでしょ

ムラーノ辺りからおかしくなった

徐々に縮小させていくか

本当かな
ルノーは日産と離れてから経営いいし
なにより助けても感謝しない国民性も学んだし

まあ日産買わないし好きにしたら？

>>20
弱者連合かあ
まるで金融機関みたいだな

まだやってないのか日産。早くやっちゃえよ。

>>48
現無能経営陣が私利私欲でゴーンを追い出したから以外に有る？

最初から統合しとけよ。

国営企業に寄生する日産
フランス経済に悪影響

親方トリコロール🇫🇷だから倒産の心配はいらないが、突然のリストラの準備は必要かな

馬鹿なのかな？ｗ

ムノー

日産に優秀な社員なんているんだろうか

日産ディーラーでルノー車の車検やってくれる？

>>97
ルノー独自のハイブリもEVもあるし、工場と営業網だけ貰って後はリストラかな。

>>101
どこの車だろうが持ち込めばやってくれるよ

>>102
欧州はe-carが立ち上がりつつあるから日産の軽狙ってるんじゃないか

日産が落ちぶれたのは全部ルノーのせい
ルノーは責任取って金出せ

迷走しただけやん…

このまま取り込まれて終わりだろうな

またバッサリ斬られるのか

ゴーンは偉大だった、が財界とりわけ金融界の定説
西川が最大の戦犯

>>63
それ十分ある
世界一になったったー
日産も韓国もおフランスもホルホルできていいじゃない

でもプライドの塊の日産社員は韓国人の下につくという事に耐えられるかな？

>>17
役員に天下りと酷すぎた
ホンダがぶちギレて合併やめたくらい

先にルノーの方がフランスの経済破綻からの倒産有りそう

eパワーやめて、
400万のGRT復活すると、
日産は蘇る

オワコン連合＼(^o^)／

中途半端な事言わずに
何処でも良いから身売りした方が良し
捨てられない汚物なら押し付けるしか方法は無し

ニコンもフランスに買われたし、日本って買いたたかれてるな
もう弱い国だ
G7にいるの恥ずかしいから自ら脱会しようぜ

延命はもうええやろ
優秀な技術者だけトヨタとホンダが引き抜けよ

元米海兵隊を使って脱獄させるとは

もう全社合併しちゃいなよ

歴代役員含む経営陣は背任で豚箱に入れたいわ

負け犬同士の提携ってもうだめだろ

どう考えてもホンダの方がマシなのに・・・

経営が傾いてるのに解雇出来ないの？

協業でカングーを5ナンバーに戻して

>>17
ゴーンのコストカット路線は最終的に人材も技術も低下してダメになる

デザインが終わってる。

>>94
ゴーンはその無能経営陣のさらに上をいく私利私欲でフランス政府からも追いかけられてレバノンから出れないんですが・・・・・

ゴーンは首切りと横領が得意なだけでさして有能でも無かったな
傲岸不遜で礼儀知らずの久米宏が挨拶しないゴーンを見て自分もこんな風に見えてるのかと反省したほど

押し付け合いゲームみたい(*´∀｀)ｷｬﾊﾊﾊ

独りでなにも出来ないのかな？
いひひひひ

HVは逆立ちしてもトヨタには敵わないしもう打つ手無しって感じなんだろ

>>1
ダメ＋ダメ＝もっとダメ
じゃんね

おフランスがガソリン車禁止などと馬鹿げた政策を辞めん限り

日立洗濯のモーターで走るダッツンは必要やろ(^。^)y-.。o○

>>17
20年くらい前に元々潰れかけてたんだよ
ゴーンのおかげで延命できてたのにゴーンのせいにして追い出した無能経営陣のせい

三菱は日産ルノーから逃げた方が良いだろ

日産の車ラインナップ見ると売る気あるの？と感じる

>>1
日産ディーラーでルノーも売れよ

いやー無いでしょ
日産は倒産するだけやね

>>127
涙拭けよバカの猿ｗｗｗ

>>126
イミフだカス猿

結局ヨリ戻すんかーいｗ
ゴーン追放騒動とはいったい何だったのか

>>105
お前らバカ猿と西川のせいだよカス

>>140
無いよ
「ちょっと言ってみただけ」みたいな感じだろ
日産はもう倒産しかない

>>140
ルノーも横領されて逮捕状出てるから
ゴーンは犯罪者に変わり無いのよ

日産はもうウソみたいに製品の質が落ちてるからな
少なくとも日本車限定で考えたら一人負けしてる

ルノーは日産から吸い上げて生きながらえてたもんなｗ

>>143
逮捕状だけで犯罪者扱いするならお前こそ犯罪者だが？

またゴーン容疑者みたいなのを送り込まれるのか。

まずは日産のエンブレム変えよう

>>147
そしたらまた復活するな

>>149　日本の工場は全部なくなるかもしれんがな

しかしあのゴーン逮捕でやった西川のぼっち会見にはワロタな
他の経営者から全部同席拒否されてしょうが無しにぼっちでやった記者会見な
他の経営陣はみんな西川がやらかしたの知ってたんだな

>>150
ゴーンが工場全部無くしたか？ウソつき猿

もう自動車の生産辞めてEVとか自動運転の技術だけに特化しろよ　で他社に提供

日産がやったことは許されんよ
日産は倒産する
それだけひどいことをやった
人間がやることじゃねえ

フランス国営から利益吸い上げられるのが嫌でクーデターしたのにカッコワル

カングーのプラットフォームに第3世代e-4orceを載せてNV200をFMCしろ。

ゴーンは社長の西川がハンコを押している書類で逮捕されたんだぜ
世界中が知ってる
お前ら猿が５ちゃんでスッとぼけても世界中が知ってるものどうしようも無いよカス猿ども

トヨタその他の下請け工場になったらどうかと思うが

>>152　ゴーンは国内5工場を閉鎖してリストラした後に、アメリカやら中国インドやらメキシコやらブラジルやらロシアやら、海外工場を作りまくったんだよ。その結果として生産能力が過剰になって、その整理に迫られたのが、ゴーン以後の日産

ゴーンが再び社長になったら、脱日本路線を加速させるだけでしょ。日本国内は頭打ち市場なんだし

安倍政権がゴーンを国策逮捕して日本人社長にしたことで日産倒産寸前になってまたルノーに泣きつくのかｗ
安倍と経産省と日産西川によるクーデターについては総括しろよさすがに

ゴーン探してこい

>>1
ルノーが日産ちゅ～ちゅ～をした結果が　

日産の開発力低下による商品不足なわけだし、

ルノーは日産を助ける義務があるんだよね。

もう、NをHにするしかないな。

ルノーはEVが絶好調

シャープみたいに
買収されろ😆

>>160
ゴーンは菅と世耕が企てたって言ってる

>>50
そもそも来年発売予定のエルグランドが世に出るまで日産が持つのかどうか

ゴーンが戻ってくるのは無いだろうけど
ゴーンと縁のある人が入ってきて報復はあるかも

マイナス＋マイナス＝マイナス

もう全部ステランティスに入っちゃえよ面倒くさい
各メーカーの色なんてもう無いだろ

ゴーンってイスラエルの爆撃で既に死んでたりしないの？ｗ

中国だけじゃなくてインドも参入してくるからな

とにかく役員減らせ、何人いるんだよ

ステランティスも伸ばしてるし

アルピーヌA110の生産が来年で終了するから日産が引継いでくんないかな笑
アルピーヌの売上今年300％増しなのに勿体ない

ルノーってフランス国内でしか売れてないだろう？日産は地元日本を蔑ろにしたせいで世界で売れなくなるとお終いだろう。

で今の社長はメキシコ人

規模縮小して職人だけ残して純国産化して
高級スポーツカーメーカーに生まれ変われ

末期ガン患者に治療法を紹介したり
その後の身の振り方を相談しても仕方がない

ルノー乗りだが、日産はもういいって

You.Tubeで大宮公園のピースくん見てからビールでも飲むか

エルグランドの根拠不明で全然購買意欲が湧かない提灯記事が増えているけど金でも渡してるのかね？

役員を切り捨てればすべて解決？？

マイナスとマイナスが合算されてもマイナスにしかなりません
勝手に乗ずるなよ
足し算だろバカ

>>1

これまで低性能なダサい車しかなかったもんな

日産の経営陣が報酬もらってるのおかしい

>>105
違う違う中国の技術力が日本の技術力より高いのが原因、競争に負けた

>>86
問題はそんな車は需要が無いってことだよな…。

日産のディーラーでルノー車の販売修理やってくれよ
トゥインゴ欲しいんわ

ホンダに大型車部門売って、それ以外はルノーに売れ
あと諦めてルノーのHVを共同で開発しろ